Motorul de pornire cu aer, serie T900, tip turbină
Prezentare generală a produsului
Motorul de pornire cu aer, serie T900, tip turbină, este un echipament specializat pentru motoare diesel, oferind o putere de pornire stabilă și puternică, precum și o adaptabilitate excelentă la diverse condiții de mediu. Presiunea de funcționare variază între 4 și 8 bar, iar puterea maximă poate atinge 71 kW (95,2 hp), fiind adecvat pentru motoare diesel cu volum până la 370 litri. Produsul folosește o concepție cu pre-angrenare, are dimensiuni compacte care nu ocupă mult spațiu și este echipat cu o structură fără necesitate de lubrifiere. Unitatea de putere este o turbină metalică de mare rezistență, iar stratul special aplicat pe suprafețele pieselor îi permite să facă față ușor diverselor medii dificile, asigurând un suport de pornire sigur pentru motoarele diesel.
Caracteristici cheie ale performanței
1. Presiune de funcționare: 4–8 bar
2. Putere maximă: 71 kW (95,2 hp)
3. Aplucație: motoare diesel cu volum până la 370 litri
4. Design constructiv: concepție cu pre-angrenare, dimensiuni compacte
5. Caracteristică de lubrifiere: fără necesitate de lubrifiere
6. Componente cheie: turbină metalică de mare rezistență, cu un strat special aplicat pe suprafețe
1. Putere de pornire puternică: cu o putere maximă de 71 kW (95,2 hp) și o presiune de funcționare cuprinsă între 4 și 8 bar, este capabil să poarte la pornire cu succes motoare diesel cu volum până la 370 litri, oferind o ieșire de putere stabilă și puternică, satisfăcând nevoile de pornire ale motoarelor diesel cu mari volume.
2. Design compact și practic: prin utilizarea unei concepții cu pre-angrenare, ansamblul are dimensiuni compacte, ocupând puțin spațiu în instalatie și adaptându-se la diverse configurații de montare ale motoarelor diesel, fără a necesita spații suplimentare mari, ceea ce crește flexibilitatea instalării echipamentului.
3. Menținere fără lubrifiere: dotat cu o structură fără necesitate de lubrifiere, nu este nevoie să se adauge regulat ulei sau grăsime, reducând astfel activitățile de întreținere zilnice și costurile de mentenanță, scurtând timpul de oprire pentru întreținere și sporind eficiența de utilizare.
4. Adaptabilitate la medii grele: unitatea de putere este o turbină metalică de mare rezistență, iar stratul special aplicat pe suprafețe protejează eficient piesele împotriva coroziunii și uzurii provocate de mediile dificile; chiar și în condiții complexe, cum ar fi navele sau minele de cărbune, poate funcționa stabil, extinzând durata de viață a echipamentului.
5. Eficiență energetică: comparativ cu motorul de pornire cu aer de tip lame, acest model de motor de pornire cu aer, tip turbină, consumă mai puțin aer, asigurând totodată o putere de pornire puternică, reducând astfel consumul de aer comprimat și diminuând costurile de operare.
1. O putere de ieșire puternică, care asigură o pornire rapidă și sigură a motoarelor diesel cu volum până la 370 litri, evitând întârzierile de producție cauzate de eșecuri la pornire.
2. Designul fără lubrifiere și stratul special aplicat pe piese reduc semnificativ costurile de întreținere și rata de defecțiuni, extinzând ciclul de viață al echipamentului.
3. Dimensiuni compacte, adaptabile la diverse scenarii de instalare, satisfacând cerințele de compatibilitate ale diferitelor tipuri de motoare diesel.
4. Consum redus de aer, care reduce consumul de energie și costurile de operare pe termen lung.
Producătorii de motoare diesel, intermediarii de piese de schimb pentru motoare diesel, comercianții de piese de schimb pentru nave, comercianții de seturi de generatoare diesel, furnizorii de vehicule pentru minele de cărbune, utilizatorii finali ai seturilor de generatoare diesel.
Acest produs este utilizat în principal pentru pornirea mașinilor auxiliare ale navei și pentru pornirea motoarelor principale ale navei; datorită puterii sale de pornire puternice, dimensiunilor compacte și adaptabilității excelente la medii dificile, oferă un suport de pornire stabil și sigur motoarelor diesel de pe nave. În același timp, poate fi adaptat și altor echipamente care folosesc motoare diesel cu volum până la 370 litri, cum ar fi seturile de generatoare diesel, vehiculele din minele de cărbune, satisfăcând nevoile de pornire în diverse condiții de lucru.
1. Soluția la problema zgomotului ridicat al motorului de pornire cu aer de tip lame: motorul de pornire cu aer, serie T900, tip turbină, folosește o structură turbină, cu un nivel de zgomot mai scăzut în timpul funcționării, reducând poluarea acustică în mediul de lucru și îmbunătățind confortul operatorilor.
2. Soluția la problema structurii complicate: produsul adoptă o concepție cu pre-angrenare, cu o structură mai simplă, reducând riscul de defecte asociat componentelor complicate și diminuând dificultățile și timpul necesar pentru reparații.
3. Soluția la problema lubricării dificile: designul fără lubrifiere elimină necesitatea de întreținere periodică cu ulei sau grăsime, rezolvând complet punctul sensibil al lubrificației frecvente și a costurilor ridicate de mentenanță asociate motorului de pornire de tip lame.
4. Soluția la problema consumului mare de aer: structura turbină consumă mai puțin aer decât structura lame, asigurând totodată o putere de pornire puternică, reducând eficient consumul de aer comprimat, diminuând costurile de operare și îmbunătățind eficiența utilizării energiei.
Q1: La ce volum mare de motor diesel poate fi adaptat motorul de pornire cu aer, serie T900?
A: Motorul de pornire cu aer, serie T900, are o putere maximă de 71 kW (95,2 hp) și o presiune de funcționare de 4–8 bar, fiind adecvat pentru motoare diesel cu volum până la 370 litri.
Q2: Este necesară lubrifierea periodică a acestui motor de pornire cu aer?
A: Produsul folosește un design fără lubrifiere, deci nu este nevoie să se adauge regularmente ulei sau grăsime, reducând astfel activitățile de întreținere zilnice și costurile de mentenanță.
Q3: În ce medii este indicat utilizarea motorului de pornire cu aer, serie T900?
A: Unitatea de putere este o turbină metalică de mare rezistență, iar piesele au un strat special aplicat pe suprafețe, ceea ce îi permite să facă față mediilor dificile; este potrivit pentru scenarii complexe, cum ar fi navele sau minele de cărbune, asigurând o pornire stabilă a motoarelor diesel.
Q4: Comparativ cu motorul de pornire cu aer de tip lame, ce avantaje are acest motor de pornire cu aer, tip turbină?
A: El rezolvă problemele zgomotului ridicat, structurii complicate, lubricării dificile și consumului mare de aer ale motorului de pornire de tip lame, oferind în același timp dimensiuni compacte, putere puternică și o adaptabilitate excelentă la medii dificile, fiind mai eficient și mai ușor de întreținut.
